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写真ではわかりづらいですが、プロテクターの穴にドアへ向かう配線が通してあります。

そこで、もったいぶるよりは、是非とも皆さんのお役に立てるように情報提供したい！…と思い、既にある整備手帳の中からその部分だけをピックアップして整備手帳として作成することにしました。

かりにコネクターが引っ張り出せなくても、配線の長さの分だけグロメット (ジャバラ) がだいぶ手前に…ドア奥から引きずり出すことができるようになります。

純正新品サイドバイザー、車種によっては生産終了で、手に入らないお車もチラホラだと感じております。

穴には白い樹脂製のプロテクター (サービスホールプロテクター) が取り付けられており、ハーネスがボディーの鉄板の縁で切れないよう保護するために取り付けられてます。

【特許請求の範囲】 【請求項１】 組立てられたボディ本体にサイドドアと

Disclaimer: The residence just isn't essentially within the boundary of the educational institutions revealed previously mentioned. There might be other, closer educational facilities out there that are not outlined inside the source, or perhaps the house is usually while in the boundary of farther universities that aren't shown on this map.

ドア内装(フロントドアトリムボード)を復旧する前に綺麗にしてあげました(*´ω｀*)

車のガラスの取り付けにかかる費用は、一般的に面積が大きいフロントガラスが高いように感じられる方が多いですが、実はリアガラスが一番高額です。リアガラスの取り付け費用が高額な理由は、他の部分のガラスと違い電熱線やアンテナなどがガラスの内部などに貼り付けてあるからです。

Royal LePage doesn't endorse nor assure tded123 this information. By furnishing this data, Royal LePage and its agents will not be providing advice or guidance on local climate dangers.

あわせてこの場所には各フロンドドアへ向かう配線を通す穴が近くにあります。

イドドアに対して夫々別個に艤装を施し、 次に、ボディ本体に対してフロントウィンドガラスを取

手順は運転席側でご説明します。(途中途中にウェルカムライトの取付要領書を用いて説明します。)

カーボンドアに交換したので、ガナドールエアロミラーでもバランス的には悪くないのですが、せっかくなので、ミラーを仕様変更する事にしました。